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城市交通运行状态监控方案

方案整合城市现有交通流数据和交通管理信息数据、 交通背景数据等,通过数据挖掘、模型构建、系统开发和完善, 建立一套稳定、高效、可扩展的交通运行指数系统。

业务痛点及需求

政府部门

Government Department 客观衡量交通拥堵治理工作成效 科学制定和评价交通发展政策

交管部门

Traffic Management Department 了解交通拥堵信息 进行有效诱导控制和管理

出行者

Traveler 了解实时交通拥堵信息 确保出行决策的正确有效Media

交通问题

行程时间消耗

Travel Time Lose 都市平均车速在20km/h以下 人均每天在道路上要消耗2-3个小时

环境污染

Environment 低速运转,排放严重超标 制造了80%以上的空气污染

能源浪费

Oil Energy Waste 低速行驶,发动机工作在不良状态下 增加50%以上能耗

低道路占用率

Low Road Occupation Rate 拥堵造成了城市道路利用率 仅为20%

方案概述

整合城市现有交通流数据和交通管理信息数据、交通背景数据等, 通过数据挖掘、模型构建、系统开发和完善,建立一套稳定、高效、 可扩展的交通运行指数系统,对城市路网交通运行状况的监测和评估, 实现对城市交通拥堵的全面把控和政府交通治堵决策和交通管理工作的技术 支撑,同时向公众发布交通运行状态和拥堵信息,引导和服务公众出行,达到 舒缓城市交通和服务公众出行的目的。

整体架构

交通气象大数据跨库数据交互与优化关键技术
PB级数据的聚类分析
交通关联数据表示方法及交通拥堵成因模型构建
特异群组算法模型和阈值调优
多源大数据实时预处理技术
动态交通气象信息全国一体化处理技术
交通大数据公众互动与个性化服务技术
新一代引擎路径规划技术

系统功能概要

实时路况
历史数据
统计报表
模型对比
数据评价
统计分析
报表生成
权限管理

解决重大难题

传统模式弊端:

城市交通相关数据散步在交通、城管、交警等各类交通管理部门, 不同业务、不同的网络,导致各类数据无法聚合产生应有的效用, 城市交通管理者更多依据经验去治理,没有足够的研判性数据支撑。

四维智城如何解决:

建立统一接口标准和数据规范,整合内外网、不同地图和不同 平台间地理信息数据,彻底解决不同地图、不同系统间数据共 享问题,打破信息孤岛。

建立专题地理信息数据库和专题图层,与交通、农业等行业管理 部门业务系统对接,真正意义上实现地理信息数据实时更新。

通过自有专利技术及研发能力,提供系统标准服务接口。

客户案例

浙江省嘉兴市交通局
浙江省金华市交通警支队
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